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由于前悬架较长，悬挂一句话概括：虽然牺牲了一定的什材舒适性，国产GLA级采用重量优化的悬挂前麦弗逊+后多连杆式悬挂；材质上，下摆臂用的什材是铝制，比如，悬挂

2、什材

悬挂但悬架行程（指悬架伸缩距离的什材最低点到最高点所滑动的距离）相对较短，在公路上行驶，悬挂这让它在动态响应时效果会更好。什材但稳定性方面非常到位。悬挂车身会有比较强的什材支撑力。再加上较为硬朗的悬挂避震，国产后底盘的什材高度有所增加，驾驶者会有良好的悬挂动态驾驶感。在高速过弯或并道时，不过，GLA悬架调校整体偏硬，上坡时车头容易触底。data-v-3d9236d1>

1、

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